présentation d'axel

bonjour à tous ami(e)s motard(e)s !
je débute dans la moto (je suis en licence) et je cherche actuellement l'oiseau rare pour débuter, correctement et sûrement !

je me présente : je m'appelle Axel, j'ai 19 ans (20 dans un mois), j'ai le permis B depuis 1 an et 1/2 et je me suis dit qu'il serait temps de passer au deux-roues ! bah oui, mon père en a fait dans sa jeunesse et a recommencé alors que j'avais 5 ans... donc, vous comprenez que je pouvais pas vraiment faire autrement que de tomber dedans à mon tour et maintenant, il est temps de chercher ma première moto, alors beaucoup de gens m'ont conseillé d'éviter de passer par la case 125 (notamment le moniteur) car ces machines manquent de punch et plafonnant à 110/120 pouvaient être plus dangereuses qu'autre chose notamment lors des dépassements. je me suis dés lors renseigné auprès du concess' de mon père, qui m'a dit "et pourquoi pas prendre une petite 250 ou 650 bridée à 25kw et 34cv en occasion pour débuter ? tu tombes une fois, deux fois avec, c'est pas grave, et comme ça, tu te fais la main sur une bonne petite moto".
et me voilà

si certains connaissent et recommandent de bons concess' ou il y a de bonnes affaires, je suis preneur ! je suis en kot donc ça peut être dans le BW, dans la région de Charleroi ou vers Namur.
déjà merci d'avance "V" et bon ride à tous

Welcome, Axel !

SV650 ou ER6 sans hésiter en version bridée !

hello


je dirai er6 pour commencer

hello axel bienvenu sur le forum, comme dis plus haut sv650 ou er6

ER6 aussi

merci pour ces avis bien utiles

j'y ai pensé, étant donné que c'est sur cette moto que j'ai eu mes 6h de moto-école. j'avoue être sous le charme, c'est super agréable, simple à conduire et se débrouille vraiment bien sur lignes droites (j'ai accroché les 110 pour ma première sortie en campagne - tututu, excès de vitesse ? quel excès de vitesse ?) et maintenant, je suis en train de chercher. j'en ai vu une, er6-n abs, 3.400 euros bridée 25kw mais c'est légèrement trop cher, enfin, je regarde encore et compare avec ce que je trouve. j'aime bien aussi la petite ninja 250 (qui n'a pas besoin d'être bridée elle) mais il faut en trouver ^^
heureusement, mon père me file un coup de main pour dénicher la perle rare

Bienvenu à toi ici

Er6 ou SV 650 deux bonne machine.

Je crois q'avec une 250 tu risque de fatigué très vite le moteur

Une SV650(s) 2006-2008 ... Le top pour atomiser du kéké !
Et ça fait moins débutant, peu de filles l'utilisent ...
Bref, les avantages ne lui manquent pas.

tout dépend évidemment de ce que je pourrai trouver sur le marché de l'occasion, j'en suis tributaire, malheureusement
en tout cas, un grand merci à vous pour vos conseils avisés

axel91 a écrit:tout dépend évidemment de ce que je pourrai trouver sur le marché de l'occasion, j'en suis tributaire, malheureusement
en tout cas, un grand merci à vous pour vos conseils avisés

je t'aurais proposer ma VFr mais je viens de la vendre à l'instant

mais bienvenu quand même

Polo a écrit:Une SV650(s) 2006-2008 ... Le top pour atomiser du kéké !
Et ça fait moins débutant, peu de filles l'utilisent ...
Bref, les avantages ne lui manquent pas.

+1000

bienvenu axel

bienvenu sur le fofo

sois le bienvenu par ici.
Regarde le budget moto, budget assurance et conso. Ainsi que la disponibilité des pièces et leur prix. J'ai un pote qui avait trouvé la perle rare et aucun filtre a huile était dispo ici

bienvenue a toi
commence avec un routière genre 500 OU 600 et que tu pourra d entraîné toi pour l examen pratique tu peux trouvé une bonne machine pour 1000 a 2000 euro et surtout renseigne toi niveau assurance avant d acheter car c est pas toujours si simple d être assurer quand on es jeune

ca depend ce que tu cherches

SV650 t'es fort sur les poignets et moins maniable je trouve
mais bi-cylindre

er6 plus confort et maniable
mais moto de gonzesse en effet
(surtout version bridee)

je préfère la sv à la er6 qui est une moto de femme

perso je suis très content de ma petite cbr f 600 ^^ avec qui je fait mes marques

Bienvenu à toi l'amis

Bienvenue sur le forum ... deja pour l assurance te casse pas la tete ... tes jeune une seule adresse vallable ... entre 250-300 euro maximum http://www.dmas.be/

HuSkY a écrit:Bienvenue sur le forum ... deja pour l assurance te casse pas la tete ... tes jeune une seule adresse vallable ... entre 250-300 euro maximum http://www.dmas.be/

ouai enfin si tu veux aussi assurer ta gueule et pas que celle de la moto faut compter 385 euro chez eux + 15 euro (la première année) par an pour s'abonner a motosecure soit 400 euro mais ça reste résonnable


"Suite à notre aimable conversation téléphonique de ce jour,



1. Concernant la garantie Responsabilité Civile (et Protection Juridique),



Nous vous prions de trouver ci-joint la proposition à compléter (et à signer) et à nous retourner accompagnée de copie (même par email) recto ET verso de vos carte d’identité et permis de conduire.



La prime annuelle pour les motos de plus de 250cm³ est d’environ 285EUR par an. Cette prime est payable en 1 seule fois, le contrat ne pourra pas être suspendu pour motif « saisonnier ».



2. En option, le pilote peut souscrire une assurance Individuelle Circulation pour garantir ses propres dommages corporels en cas d’accident. La prime annuelle est d’environ 99EUR par an pour les capitaux de base suivants :



Décès 15000€

Invalidité permanente 15000€

Indemnité journalière en cas d’hospitalisation 15€

Frais de traitement 1500€



Il est possible de doubler ou tripler ces capitaux moyennant une prime (quasiment) doublée ou triplée.



Nous restons à votre disposition.



Cordialement,



Pour le bureau Dassy et Massagé,



Olivier DELCHEVALRIE

tél. 081/207.561

fax 081/207.569"

encore une fois, merci à tous pour vos conseils (je sais, je me répète, mais quand c'est vrai)
pour l'assurance, j'ai vu sur le site ethias que les 5000 premiers assurés (et ça tourne tjs) avaient une réduc' de 60%, surtout que mon père a tous ses véhicules assurés chez eux, il se demande s'ils ne me feront pas un prix (bon, j'ai des doutes, mais je verrai au moment venu).
snif de toute façon, l'er6 que j'avais repérée vient de partir... je vais chercher un peu pour la Suzuki alors.

axel91 a écrit:encore une fois, merci à tous pour vos conseils (je sais, je me répète, mais quand c'est vrai)
pour l'assurance, j'ai vu sur le site ethias que les 5000 premiers assurés (et ça tourne tjs) avaient une réduc' de 60%, surtout que mon père a tous ses véhicules assurés chez eux, il se demande s'ils ne me feront pas un prix (bon, j'ai des doutes, mais je verrai au moment venu).
snif de toute façon, l'er6 que j'avais repérée vient de partir... je vais chercher un peu pour la Suzuki alors.

750 euro - 60% = 300 euro mes comme tes jeune conducteur sa vas etre plus a mon avis lol

HuSkY a écrit:

axel91 a écrit:encore une fois, merci à tous pour vos conseils (je sais, je me répète, mais quand c'est vrai)
pour l'assurance, j'ai vu sur le site ethias que les 5000 premiers assurés (et ça tourne tjs) avaient une réduc' de 60%, surtout que mon père a tous ses véhicules assurés chez eux, il se demande s'ils ne me feront pas un prix (bon, j'ai des doutes, mais je verrai au moment venu).
snif de toute façon, l'er6 que j'avais repérée vient de partir... je vais chercher un peu pour la Suzuki alors.

750 euro - 60% = 300 euro mes comme tes jeune conducteur sa vas etre plus a mon avis lol

tu peux aussi faire un devis en ligne chez ethias pour avoir une idée très approximative de ce que cela te coutera.
et la promotion des -60% sur la Rc la 1er année est tjs valable !

après faut voir si la condition pour bénéficier de la promotion n'est pas de devoir rester 10 ans chez eux et que dès la deuxieme année on repasse à 750 euro ...

ganeshgautama a écrit:après faut voir si la condition pour bénéficier de la promotion n'est pas de devoir rester 10 ans chez eux et que dès la deuxieme année on repasse à 750 euro ...

pour le moment faut juste souscrire à la protection équipement 100% pour y bénéficier (les 5000 premiers à souscrire à ethias assurance moto) !

MMA a écrit:ca depend ce que tu cherches

SV650 t'es fort sur les poignets et moins maniable je trouve
mais bi-cylindre

er6 plus confort et maniable
mais moto de gonzesse en effet
(surtout version bridee)

Attention, pti ! Il existe 2 versions de la SV :
- SV650 : guidon
- SV650s : bracelets !
La naked avec un grand guidon est tout aussi confortable qu'une ER6, tarlouze !
La SV est la moto par défaut avec laquelle on ne se lasse pas aussi vite qu'une ER6 par exemple.

Mais bon, les gouts et les couleurs... Bon choix. Je ne t'influencerai plus.