Ballade 15/09/13 confirmer mais transformer en mode hard mais retransformee en mode Rodage de BMW

La guerre n'est pas declaree

Mais les RUN vont se faire chronometrer ca oui

Passage des KTM'istes ... Tic Tac ... Tic Tac ... Passage des BM'istes ...  

On verra a l'endurance alors

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Shrapnell a écrit:Promis, on creera deux espaces bien distincts.

Un pour les KTMistes et un pour les BMWistes.

+1000   

Polo a écrit:Ca y est, une nouvelle zine pique le forum ... On va se retrouver entre BM'istes !
Ceux-là même que l'on critiquait voilà encore 2/3 ans car ils ne nous saluaient jamais !

Et bien non, messieurs, KTM FOREVER !

On sera les seuls (futurs) à saluer les autres alors  

honzer600 a écrit:A voir ce que Mero aurait fait avec une BM !   

Clair que la Katoche arrache (150cv) mais voir qui est capable vraiment d exploiter toute cette cavalerie dans un gros bi sur route ! Les Mero et autre Polo, ça court pas les rues (heureusement d ailleurs...) donc Titi & Co, à voir ce que vous voulez privilégier : polyvalence extrême des 2 côtés, avec un peu plus de confort pour Bm et cardan, un peu plus de watts Ktm...moi j ai choisi ! (Ktm aurait été mon second choix, suivi de multistrada ou triumph explorer) mais la gs regroupe tout le meilleur ds tous les comparos et Dieu sait pourtant comme je n étais vraiment pas Bm et Gs en particulier et comme il n y a que les c...qui ne changent pas d avis, ben...l essayer c est l adopter !  

Après les Montaigu et les Capullet, il y aura au royaume des MDB les Bmistes et les Katochiens ! La guerre est déclarée !  

Tu as essayé la KTM ? Je pense pas.

J 'ai pas essayé la BM, je l'avoue, le test de la 1190 ma suffit, j'ai pas dis que je n'aurais pas aimé le comportement de la BM, juste une question de choix, de caractère.

Certe, la GSM n'est pas une mauvaise moto, sinon ils en vendraient pas à la pelle.

Polyvalence, confort, souplesse, ... Sont des atouts également de la KTM.

Les comparatifs revues sont dictés par les importateurs, faut lire entre les lignes, chacun doit faire sont choix, moi j'ai fait le mien.

À bientôt sur la route, pour faire un vrai comparatif  

Mero a écrit:

honzer600 a écrit:A voir ce que Mero aurait fait avec une BM !   

Clair que la Katoche arrache (150cv) mais voir qui est capable vraiment d exploiter toute cette cavalerie dans un gros bi sur route ! Les Mero et autre Polo, ça court pas les rues (heureusement d ailleurs...) donc Titi & Co, à voir ce que vous voulez privilégier : polyvalence extrême des 2 côtés, avec un peu plus de confort pour Bm et cardan, un peu plus de watts Ktm...moi j ai choisi ! (Ktm aurait été mon second choix, suivi de multistrada ou triumph explorer) mais la gs regroupe tout le meilleur ds tous les comparos et Dieu sait pourtant comme je n étais vraiment pas Bm et Gs en particulier et comme il n y a que les c...qui ne changent pas d avis, ben...l essayer c est l adopter !  

Après les Montaigu et les Capullet, il y aura au royaume des MDB les Bmistes et les Katochiens ! La guerre est déclarée !  

Tu as essayé la KTM ? Je pense pas.

J 'ai pas essayé la BM, je l'avoue, le test de la 1190 ma suffit, j'ai pas dis que je n'aurais pas aimé le comportement de la BM, juste une question de choix, de caractère.

Certe, la GSM n'est pas une mauvaise moto, sinon ils en vendraient pas à la pelle.

Polyvalence, confort, souplesse, ... Sont des atouts également de la KTM.

Les comparatifs revues sont dictés par les importateurs, faut lire entre les lignes, chacun doit faire sont choix, moi j'ai fait le mien.

À bientôt sur la route, pour faire un vrai comparatif  

T'as raison Mero, j'ai pas essayé la Katoche non plus mais je recherchais pas la moto la plus sportive du lot dans les trails sinon sûr que j'aurais penché pour l AUtrichienne, mais le côté polyvalent, confort et le cardan ont fait la différence... La 1190 est aussi hyper polyvalente j'en doute pas mais un peu plus radicale je pense... Pour le style de conduite que tu apprécies, sûr que la Ktm est ce qu'il te faut !  

Maintenant pt être que l'essai aurait changé la donne mais je pense pas... Et encore une fois, Dieu sait que je partais pas avec un parti pris, j'étais bien le dernier à m'imaginer avec une GS mais l'essai m'a convaincu. Même si au contraire au premier abord, l'essai m'a surpris avec des commandes très (trop) souples (embrayage surprenant tellement c'est léger) etc...et puis on s'y fait et à la fin on trouve ça génial.

Toute façon, ces deux là se retrouvent en finale de tous les comparos gros trails donc je pense pas qu'aucun de nous n'ait fait un mauvais choix...

Et pour ce qui est de se comparer sur la route, tu peux tjs rêver, jamais je ne viendrai me frotter à tes roues !!! Courageux mais pas téméraire !!!    

Allez, au plaisir de se retrouver une fois pour une belle balade, ça fait longtemps... 

Et de un qui abdique ... suivant ! 

Polo a écrit:Et de un qui abdique ... suivant ! 

Non,non,La Bm n'est pas ne mauvaise moto....elle a un seul gros défaut....c'est pas une KTM     

Polo a écrit:Et de un qui abdique ... suivant ! 

J abdique face à Mero...nuance ! Si tu le mets sur la bm et moi sur la katoche, sûr qu il me met la misère également !   

Et oui, je suis pas de ces kékés qui veut prouver qu il a la plus grosse...  

moi j avoue que j ai un pt faible pour la 1190 je sais je fais des infidelites  

Chacun sa conduite.


Certains aimeront la KTM, d'autres la BMW.


Elles sont toutes les deux geniales

Voilà de bonnes paroles ! PEACE AND LOVE ! ..C'est comme à l'école des Fans !Tout le monde à gagné ! ...et on est tous ....soulagé d'un bon paquet d'euros... 

Mais j'prefere quand meme les BMW

    .....et moi,les KTM....   

Shrapnell a écrit:Chacun sa conduite.
Certains aimeront la KTM, d'autres la BMW.
Elles sont toutes les deux geniales

Shrapnell a écrit:Mais j'prefere quand meme les BMW

Ou l'esprit de contradiction dans toute sa splendeur ... Faux cul de BM'iste !

Mais tout ça ne vaudra jamais une bonne Honda  

Satanas ! On voit que tu n'as pas encore gouté aux trails sportifs ...
Nouvelle contradiction pour la GS, qui n'est évidemment pas un trail sportif, mais une bécanne d'assistés !
       

Jamais testé ce genre de brêle (pour le moment), qui sait ... peut être un jour   pour le moment j'apprend toujours à rouler donc ce sera pour quand je serai un vieux  

Polo a écrit:Satanas ! On voit que tu n'as pas encore gouté aux trails sportifs ...
Nouvelle contradiction pour la GS, qui n'est évidemment pas un trail sportif, mais une bécanne d'assistés !
       

J'prefere etre un assiste qu'un hooligan.

Shrapnell a écrit:

Polo a écrit:Satanas ! On voit que tu n'as pas encore gouté aux trails sportifs ...
Nouvelle contradiction pour la GS, qui n'est évidemment pas un trail sportif, mais une bécanne d'assistés !
       

J'prefere etre un assiste qu'un hooligan.

                                                                                                                                                                          +1      

libertybiker a écrit:

Shrapnell a écrit:

Polo a écrit:Satanas ! On voit que tu n'as pas encore gouté aux trails sportifs ...
Nouvelle contradiction pour la GS, qui n'est évidemment pas un trail sportif, mais une bécanne d'assistés !
       

J'prefere etre un assiste qu'un hooligan.

                                                                                                                                                                          +1       

j'ai déjà une moto d'assisté alors une autre de plus  

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