Ballade 15/09/13 confirmer mais transformer en mode hard mais retransformee en mode Rodage de BMW

Voila donc ballade confirmer le 15 mais je fait un mode hard donc pour ceux qui roule a un bon ritme

départ 10h15 quick jambes environ 500 km aux tacket j ai besoin d evacuer mon stresse

- HuSkY
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Poste ouvert ... mode hard uniquement ... et a condition qu il face bon (sinon je continue de jouer a guildwars2 :p )

Si 22 ou 29 ouais mais pas le 15  

Voila donc ballade confirmer le 15 mais je fait un mode hard donc pour ceux qui roule a un bon ritme

départ 10h15 quick jambes environ 500 km aux tacket j ai besoin d evacuer mon stresse

- HuSkY
- liberty

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Si tu fais un départ de Geradmer ça peut le faire

Titi a écrit:Si tu fais un départ de Geradmer ça peut le faire

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Temps correcte demain ... gazzz 10h15 quick jambe ;

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Re: Ballade 15/09/13 confirmer mais transformer en mode hard

Message libertybiker le Sam 7 Sep - 8:21
Voila donc ballade confirmer le 15 mais je fait un mode hard donc pour ceux qui roule a un bon ritme

départ 10h15 quick jambes environ 500 km aux tacket j ai besoin d evacuer mon stresse

- HuSkY
- liberty (désoler Husky petit problème de dernière minute je ne serai pas venir)    

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SI j ai pas d autre confirmation avant 09h je ne vais pas a jambe ...

j irait avioner solo sa me dérange nullement

Pour ceux qui veulent, depart a 13.30 du Circuit de Mettet.

Mode cool, on va aller jusque Durbuy boire un coup.

Shrapnell a écrit:Pour ceux qui veulent, depart a 13.30 du Circuit de Mettet.

Mode cool, on va aller jusque Durbuy boire un coup.

Je devai pas rentrer tard ... donc a 15h15 j etait de retour ... mais j ai quand meme avioner sur un packet de route ... j ai meme fait corbion bouillon 2x ... pneu arriére down hihi

T'as mange au Grain de Sel je suppose ?


Nous on s'est fait notre petite balade cool.

Mettet-Stave-Corenne-Flavion-Falaen-Onhaye-Dinant-Celles-Leignon-Baillonville-Barvaux-Fays-Izier-My-Ouffet- Vallee du Neblon jusque Hamoir- Huy- Thom-Samson - Gesves - Havelange - Leffe- Anhee- Maredret - Ermeton sur Biert - Biesmeree - Stave - Corenne - Florennes.

Bon p'tit trace quoi

On a baptise la GS d'Honzer a la boue, aux graviers et aux routes defoncees

Shrapnell a écrit:T'as mange au Grain de Sel je suppose ?


Nous on s'est fait notre petite balade cool.

Mettet-Stave-Corenne-Flavion-Falaen-Onhaye-Dinant-Celles-Leignon-Baillonville-Barvaux-Fays-Izier-My-Ouffet- Vallee du Neblon jusque Hamoir- Huy- Thom-Samson - Gesves - Havelange - Leffe- Anhee- Maredret - Ermeton sur Biert - Biesmeree - Stave - Corenne - Florennes.

Bon p'tit trace quoi

On a baptise la GS d'Honzer a la boue, aux graviers et aux routes defoncees

Je confirme  !

La teutonne a déjà vu du pays et a pu se rendre compte du magnifique ruban d asphalte que nous offre nos chers politiciens...bref, elle a a goûté à la gadoue, aux routes défoncées, mode enduro dans une route en travaux interdite à la circulation pour cause de travaux mais où je suis passé qd même, na !

Super content de cette bécane, tout paraît plus simple dans un confort 3 étoiles et zou les poignées chauffantes avec le cruise control pour revenir sur les 10 derniers km vers chez moi par la nationale 4 !  

315km et 5,5l de conso moyenne pour un rodage dynamique...bon ça !  

honzer600 a écrit:

Shrapnell a écrit:T'as mange au Grain de Sel je suppose ?


Nous on s'est fait notre petite balade cool.

Mettet-Stave-Corenne-Flavion-Falaen-Onhaye-Dinant-Celles-Leignon-Baillonville-Barvaux-Fays-Izier-My-Ouffet- Vallee du Neblon jusque Hamoir- Huy- Thom-Samson - Gesves - Havelange - Leffe- Anhee- Maredret - Ermeton sur Biert - Biesmeree - Stave - Corenne - Florennes.

Bon p'tit trace quoi

On a baptise la GS d'Honzer a la boue, aux graviers et aux routes defoncees

Je confirme  !

La teutonne a déjà vu du pays et a pu se rendre compte du magnifique ruban d asphalte que nous offre nos chers politiciens...bref, elle a a goûté à la gadoue, aux routes défoncées, mode enduro dans une route en travaux interdite à la circulation pour cause de travaux mais où je suis passé qd même, na !

Super content de cette bécane, tout paraît plus simple dans un confort 3 étoiles et zou les poignées chauffantes avec le cruise control pour revenir sur les 10 derniers km vers chez moi par la nationale 4 !  

315km et 5,5l de conso moyenne pour un rodage dynamique...bon ça !  

j'veux la meme (sauf le colori) je suis asser vieux maintenant pour rouler en bmw    

Oli, tu ne veux pas me l'échanger contre ma SMT le temps d'une journée ?

Polo a écrit:Oli, tu ne veux pas me l'échanger contre ma SMT le temps d'une journée ?

Pt etre qd elle sera rodée...sinon tu pourras pas tenir en dessous des 4500trs/min !  

Sans rire, tu passes qd tu veux à la maison pour un petit essai si tu veux et moi je suis avec la katoche !  

Moi, c'est vraiment decide, des que je sais la financer, j'fais le pas. J'suis encore assez jeune que pour m'amuser avec une GS

Shrapnell a écrit:Moi, c'est vraiment decide, des que je sais la financer, j'fais le pas. J'suis encore assez jeune que pour m'amuser avec une GS

Bienvenu au club    

Panda a écrit:

Shrapnell a écrit:Moi, c'est vraiment decide, des que je sais la financer, j'fais le pas. J'suis encore assez jeune que pour m'amuser avec une GS

Bienvenu au club    

+1      

Ca y est, une nouvelle zine pique le forum ... On va se retrouver entre BM'istes !
Ceux-là même que l'on critiquait voilà encore 2/3 ans car ils ne nous saluaient jamais !

Et bien non, messieurs, KTM FOREVER !

Polo a écrit:Ca y est, une nouvelle zine pique le forum ... On va se retrouver entre BM'istes !
Ceux-là même que l'on critiquait voilà encore 2/3 ans car ils ne nous saluaient jamais !

Et bien non, messieurs, KTM FOREVER !

Je dois dire que ce week-end j'ai put voir les performances de la KTM de Mero et ça met un solide doute dans mon choix future je parlais toujours de la GS mais là ...

" Edit "

Promis, on creera deux espaces bien distincts.

Un pour les KTMistes et un pour les BMWistes.

" Edit "

A voir ce que Mero aurait fait avec une BM !   

Clair que la Katoche arrache (150cv) mais voir qui est capable vraiment d exploiter toute cette cavalerie dans un gros bi sur route ! Les Mero et autre Polo, ça court pas les rues (heureusement d ailleurs...) donc Titi & Co, à voir ce que vous voulez privilégier : polyvalence extrême des 2 côtés, avec un peu plus de confort pour Bm et cardan, un peu plus de watts Ktm...moi j ai choisi ! (Ktm aurait été mon second choix, suivi de multistrada ou triumph explorer) mais la gs regroupe tout le meilleur ds tous les comparos et Dieu sait pourtant comme je n étais vraiment pas Bm et Gs en particulier et comme il n y a que les c...qui ne changent pas d avis, ben...l essayer c est l adopter !  

Après les Montaigu et les Capullet, il y aura au royaume des MDB les Bmistes et les Katochiens ! La guerre est déclarée !