Pré-Vente : Suzuki GSXR 600 Piste Full PREPA

Bonjour les amis,

Après la 125 cc 2 temps , la coupe twin 650 en championnat de France, le SSP 600 et l'endurance 600 , je me sépare de ma dernière moto après les 6h de SPA 2014 afin de passer en 1000 cc. Si pas vendue pas de soucis je refais une saison en 600 donc premier 'reminder' inutile de discuter je ne suis pas marchand de bagnole ni de tapis. Moto entretenue sans regarder à XXX € près. ceux qui me connaissent, savent dans quel monde j'ai évolué et la moto c'est ma passion.

la moto :

Marque : Suzuki
Modèle : GSXR 600
Année : 2008-2009
Kilométrage : 8000 km
papiers : oui mais pas immatricullable sans démarches (canada)

la prépa :

partie cycle :

fourche préparée : Shims ohlins - ressort Bitubo - huile racing deneco -joints low friction SKF
amortisseur Ar : Ohlins TTX 36
Araignée alu : Motoholders
commandes reculées : Valter moto
1/2 guidons racing
Mc Brembo 19x18
étriers Brembo M4 (actuellement montés mais possibilité des origines)
durites aviation Hell
poignée tirage rapide Domino
bouchon reservoir racing / dia ok pour acerbis



Protections :

roulettes anti casse
protection levier de frein PP tuning
protections chaine - GB racing/cresent suzuki
protections carter GB-racing G+D


Electronique / préparation :

Boitier Suzuki Full
boitier Bazzaz ZFI-TC (reglage injection + traction control + 2map au guidon)
boitier HM quickshifter en parallèle sur boitier bazzaz full réglable rapport par rapport
démarrage sans clef (1 clef fournie)
interrupteur feux fixe arriere (homologué course)

Moteur :
Arbres à cames Yoshimura
filtre a air BMC
Demi ligne gros dia 60 mm Akrapovic (sur mesure et faite basé sur mes calculs pour meilleur rapport bruit/puissance
bougies iridiums


pièces en plus fourni :
- 1 pare de 1/2 guidons Gilles tooling
- 1 tube de réserve pour 1/2 guidons
- 2 paires complètes de commandes reculées
- 1 araignée racing alu
- 1 paire de roue avec pneus pluie
- 1 roue Arr supp
- 1 paire de disque wave neuf
- 1 filtre a air KN
- 2 carénages complet ( tete de fourche + sabot + cul + garde boue)
- 1 auto fuel module Bazzaz avec sonde lambda
- 1 ligne complète d'origine décatalysée
- 1 silencieux Devil Racing 60 mm
- 2 bulles
- 1 axe de roue arrière
- 1 porte couronne
- 5 couronne alu
- 2 pignon
- 1 chaine 520 + rivet 520
- 1 reservoir 24L pour endurance
- 1 moteur complet pour pieces (manquant : carter reservoir huile + carters gauche et droit + démarreur) sinon complet avec arbres + vilebrequin + culasse + embrayage + boite à air + faisceaux électrique + rampe d'injection + .... tout ce qu'il faut quoi)
- 1 bras oscillant
- 1 ammorto racing Penske (pilote 75 kg)
- 1 intérieur de fourche catridge WP (à réparer)
- 2 fourreaux de fourches
- 1 ressort TTX 36 Ohlins 95 Nm



les packs possibles :

1) moto dans sa config actuelle seule = 6000 EUR
2) moto dans sa config actuelle + 1 set de roue = 6250 EUR
3) moto dans sa config actuelle + tout ce que j'ai pour la suz = 6500 EUR

si vraiment intéressé je suis prêt à discuter légèrement !

La moto sera livrée avec vidange + plaquettes neuves + vérif totale après les 6h + pneus neufs d'une valeur de 300 euro.

info : MP ou mail : rebelsteam19@gmail.com
A+
Superket

Tu ne vendrais pas quelques pièces détachées??

Bonjour Kurt !
bon anni ^^

pour répondre à ta question : tt dépend de ce que tu souhaites, car je t'avoue que je préfère vendre la moto au complet avec tt ce que j'ai et de recommencer à zéro avec la suivante. mais s'il devait me rester des pieces après que la moto soit vendue je me ferai un plaisir de te refaire une liste des pieces dispo. mais dis toujours ce que tu veux on ne sait jamais.

A+

Thank you Very Very much!

Kmyls a écrit:Thank you Very Very much!

C'est quelle partie de la moto ça    

Son mulet suivra aussi ...   

Titi a écrit:

Kmyls a écrit:Thank you Very Very much!

C'est quelle partie de la moto ça    

Tu roule en anglaise maintenant...tu devrais savoir..  

Kmyls a écrit:

Titi a écrit:

Kmyls a écrit:Thank you Very Very much!

C'est quelle partie de la moto ça    

Tu roule en anglaise maintenant...tu devrais savoir..  

  

bonjour à tous,

la moto sera dispo plutot mi septembre car je roulerai encore avec le 4septembre pour remplacer un pilote à une course d'endurance à Zolder.

petit rappel des options qui sont sur la moto + le prix valeur des pieces de reserves

Options /Opties : (prix neuf / prijs nieuw)

Partie cycle / chassis :
- Fourche avant : préparation pro (OHLINS/BITUBO/ DENECO/SKF ) [495€]
- Amortisseur arrière : OHLINS TTX 36 [1345€]
- Amortisseur de direction OHLINS [300€]
- Araignée MOTOHOLDERS [129€]
- Commandes reculées GILLES TOOLING [349€]
- ½ guidons Racing [110€]
- MC BREMBO 19x18 levier long [234€]
- Durites Aviation GOODRIDGE [50€]
- Etriers BREMBO Monobloc M4 [795€]
- Tirage rapide DOMINO [200€]
- STOMPGRIP réservoir [45€]
- Bouchon de réservoir racing EVOTECH [45€]
- Diablos alu M8 [25€]

Protections/:
- Roulettes anti-casse [125€]
- Protection levier de frein PP TUNING [85€]
- Protection chaine : GB RACING/ CRESCENT [45€]
- Protection carter GB RACING [250 €]

Electronique + Préparation:
- Boitier Full SUZUKI flashé démarrage sans clef
- Boitier additionnel BAZZAZ ZFI-TC (injection + traction control + 2 map au guidon) [1000€]
- Boitier HM QUICKSHIFTER en plle sur boitier BAZZAZ full réglable rapport par rapport [300€]
- Interrupteur + feux arrière racing (homologué FMB/FFM) [95€]

Moteur:
- AAC YOSHIMURA [1000 €]
- Filtre à Air BMC [100€]
- Demi ligne AKRAPOVIC (Gros Dia 60mm) [795€]
- Bougies NGK iridiums [80€]

Pièces de rechange: (prix valeur Occasion)
- ½ guidons Gilles tooling [150]
- 1 tube réserve pour ½ guidons montés [25]
- 1 paire de commande reculées LIGHTECH [300]
- 1 paire de Disques de frein neuf Wave [250]
- 1 paire de roue complète avec disques [750]
- 1 roue arrière supp complète [350]
- 1 filtre à Air K&N [80€]
- 1 carénage poly peint NEUF + bulle [500]
- 1 carénage d’entrainement + bulle [150]
- 1 ligne complète échappement origine dé catalysée [250]
- 1 silencieux DEVIL racing 60 mm légèrement griffé [350]
- 1 Auto Fuel module BAZZAZ + sonde lambda [200]
- 1 porte couronne [?]
- 5 couronnes (42-43-44-45-46) [150]
- 3 pignons (14-15-16) [45]
- 1 chaine pas de 520 + rivet 520 [150]
- 1 reservoir 24 L endurance [500]
- 1 moteur pour pieces de reserve 750 cc [500]
- 1 bras oscillant [150]
- 1 amortisseur Arrière Racing PENSKE pour pilote 75kg [650]
- 1 amortisseur Arrière Origine suzuki [100]
- 1 intérieur de fourche prépa WP (à réparer)
- 2 fourreaux de fourche (noir 750 cc) [100]
- 1 Tampon de protection anti casse [30
- + etc… tout le reste (boite à air, rampe d’injection , faisceau elec d’origine, diabolos , …)