[résolu][Vendue] R1 2003 (piste)
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[résolu][Vendue] R1 2003 (piste)
Ben oui, l'âge avançant, je me décide à vendre ma machine... Pour une monture plus légère à piloter sur piste
Descriptif:
- Yamaha YZF R1 2003
- 16500Km (compteur, moins en réalité vu les démultiplications utilisées)
- Utilisation piste uniquement
- Poly complet (marques d'usures et réparations antérieures mais assez propre dans l'ensemble)
- protection carter carbone (embrayage)
- Stops chutes
- Durites Aviations
- poignées Rizoma
- amortisseur de direction
- Fourche avant préparée Ohlins (clapets, ressorts linéaires 950Gr et huile), reconditionnée en Mai 2013
- Amortisseur Ohlins avec correcteur d'assiette et réglage précontrainte par molette, reconditionné en 2012 (pas visible sur les photos)
- embrayage renforcé
- Maître cylindre radial 19mm (pas visible sur les photos)
- Commandes déportées ajustables (pas visible sur les photos)
- Filtre K&N
- Bougies Iridium
- Ligne Haute Léo Vince avec DB Killer amovible (passe sur tous les circuits limités à 94dB max)
- Pneus Dunlop D211 (gomme M AV/AR) Très bon état (1 journée de roulage)
- Second train de jantes entièrement équipées et montée Pirelli Rain (2 demie journées de roulage)
- Diverses pièces et consommables tels que: leviers, plaquettes, 3 pignons , 3 portes plateaux équipés (pour des changements faciles de démul), ressorts de suspension et amorto d'origines, maître cylindre d'origine...
Il s'agit d'une moto dont l'historique est connu, d'origine Française mais n'ayant jamais été immatriculée (les papiers de dédouanement sont disponibles).
Elle a servi de 'mulet' pour un team avant d'appartenir à une connaissance qui a pratiqué uniquement, comme moi des roulages libres.
Moto suivie par mes soins elle est contrôlée et réglée après chaque roulage (vidange et filtre toutes les 2 sorties), l'entretien complet sera fait pour la vente (y compris remplacement liquides frein et eau).
Prix demandé 4000€ l'ensemble
Je ferai des photos plus récentes (celles-ci datent du début de saison) dès que la météo le permettra.
Descriptif:
- Yamaha YZF R1 2003
- 16500Km (compteur, moins en réalité vu les démultiplications utilisées)
- Utilisation piste uniquement
- Poly complet (marques d'usures et réparations antérieures mais assez propre dans l'ensemble)
- protection carter carbone (embrayage)
- Stops chutes
- Durites Aviations
- poignées Rizoma
- amortisseur de direction
- Fourche avant préparée Ohlins (clapets, ressorts linéaires 950Gr et huile), reconditionnée en Mai 2013
- Amortisseur Ohlins avec correcteur d'assiette et réglage précontrainte par molette, reconditionné en 2012 (pas visible sur les photos)
- embrayage renforcé
- Maître cylindre radial 19mm (pas visible sur les photos)
- Commandes déportées ajustables (pas visible sur les photos)
- Filtre K&N
- Bougies Iridium
- Ligne Haute Léo Vince avec DB Killer amovible (passe sur tous les circuits limités à 94dB max)
- Pneus Dunlop D211 (gomme M AV/AR) Très bon état (1 journée de roulage)
- Second train de jantes entièrement équipées et montée Pirelli Rain (2 demie journées de roulage)
- Diverses pièces et consommables tels que: leviers, plaquettes, 3 pignons , 3 portes plateaux équipés (pour des changements faciles de démul), ressorts de suspension et amorto d'origines, maître cylindre d'origine...
Il s'agit d'une moto dont l'historique est connu, d'origine Française mais n'ayant jamais été immatriculée (les papiers de dédouanement sont disponibles).
Elle a servi de 'mulet' pour un team avant d'appartenir à une connaissance qui a pratiqué uniquement, comme moi des roulages libres.
Moto suivie par mes soins elle est contrôlée et réglée après chaque roulage (vidange et filtre toutes les 2 sorties), l'entretien complet sera fait pour la vente (y compris remplacement liquides frein et eau).
Prix demandé 4000€ l'ensemble
Je ferai des photos plus récentes (celles-ci datent du début de saison) dès que la météo le permettra.
jva765- Habitué du Forum
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