Balade 16/06/2013

Bingo a écrit:Waib !
Soufiane, à défaut de pas mettre en ligne les videos, y'a pas de de chouettes capture que tu as fait avec la GoPro? parce que y'a pas mal de chouettes endroits par où on est passé

Je n'ai pas eu le temps pour voir les vidéos! Ce que je veux vraiment voir c'est la chute de Ducati à l'arrêt

Chris MC a écrit:Je sors de l'hosto où j'ai fait des radios du pouce et de l'épaule. Mis à part des contusions à l'épaule et un épanchement au pouce, rien de cassé

Aller dans 2 semaines on en parle plus

Shrapnell a écrit:Ha non alors !

Moi j'la veux cette explication !

Dans 10 jours à Assen, on va se faire une soirée Géométrie, angle de chasse, gravité, quel système électronique sert à quoi ... J'en connais 2-3 présents qui se feront un plaisir de m'aider à expliquer tout cela, hein Vincent !

Shrapnell a écrit:Si je me trompe pas, si il fait un stoppie, c'est que la roue n'a pas bloque donc l'ABS ne serait meme pas rentre en jeu, n'est-ce pas ?

bien sûr que si dés qu'il y a une différence de vitesse entre les roues avant et arrière dans le cas du stoppie, mais la réaction se ferait un peu plus tard...

Panda a écrit:Techniquement l'ABS empêche de pouvoir faire des stoppie que je sache.... 

Non

Chris MC a écrit:Je sors de l'hosto où j'ai fait des radios du pouce et de l'épaule. Mis à part des contusions à l'épaule et un épanchement au pouce, rien de cassé

content d'avoir de tes nouvelles et que tu n'as rien de cassé

honzer600 a écrit:Bien rentré aussi !

Chemins trop cassants pour mon tracteur au début (c est le comble pour un Massey Fergusson) ! Et mieux pour moi ensuite... 

quand on passe sur une bosse ou un casse-vitesse en moto, il est fortement conseillé de se soulever le popotin afin d'éviter un choc dans la colonne !
à mon avis, avec la position que tu as sur cette moto, je crains que tu ne puisses le faire ?
tes jambes sont trop en avant, non ?
A la longue, tu finiras par te choper un tassement des disques intervertébraux

Jicé a écrit:

honzer600 a écrit:Bien rentré aussi !

Chemins trop cassants pour mon tracteur au début (c est le comble pour un Massey Fergusson) ! Et mieux pour moi ensuite... 

quand on passe sur une bosse ou un casse-vitesse en moto, il est fortement conseillé de se soulever le popotin afin d'éviter un choc dans la colonne !
à mon avis, avec la position que tu as sur cette moto, je crains que tu ne puisses le faire ?
tes jambes sont trop en avant, non ?
A la longue, tu finiras par te choper un tassement des disques intervertébraux

Après jicé le motard, voici jicé le kiné