Triumph tiger 1200 (2012?)

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2011/actu_110823-nouveaute-triumph-trophy-tiger-1200-video.php

je vois pas du tt titi la dessus mdrrr

J'espère que ce n'est pas la version définitive ... Pas belle !

2 versions sont prévues apparemment : la Trophy 1200 et la Tiger 1200. La première étant orientée chemin, la seconde route. Comme pour es Tiger 800 et 800XC, elles devraient partager châssis et moteur. L’apparence serait légèrement différente.

Pour l'instant ça fait pas très glamour, mais c'est un prototype qui circule, il manque des pièces dessus qui ne sont pas encore produites (on peut facilement imaginer des flanc en plastique qui cacheraient ou habilleraient partiellement le gros réservoir par exemple).

Wait and see !

Greiv a écrit:2 versions sont prévues apparemment : la Trophy 1200 et la Tiger 1200. La première étant orientée chemin, la seconde route. Comme pour es Tiger 800 et 800XC, elles devraient partager châssis et moteur. L’apparence serait légèrement différente.

Pour l'instant ça fait pas très glamour, mais c'est un prototype qui circule, il manque des pièces dessus qui ne sont pas encore produites (on peut facilement imaginer des flanc en plastique qui cacheraient ou habilleraient partiellement le gros réservoir par exemple).

Wait and see !

Et la ligne d'échappement ...

Polo a écrit:

Greiv a écrit:2 versions sont prévues apparemment : la Trophy 1200 et la Tiger 1200. La première étant orientée chemin, la seconde route. Comme pour es Tiger 800 et 800XC, elles devraient partager châssis et moteur. L’apparence serait légèrement différente.

Pour l'instant ça fait pas très glamour, mais c'est un prototype qui circule, il manque des pièces dessus qui ne sont pas encore produites (on peut facilement imaginer des flanc en plastique qui cacheraient ou habilleraient partiellement le gros réservoir par exemple).

Wait and see !

Et la ligne d'échappement ...

Avec la norme euro 4 qui arrive bientôt, j'ai peur que l'échappement reste tel quel...

Si je regarde les échappements de certains concurrants ... Ils sont parvenus à un résultat moins grossier !

Polo a écrit:Si je regarde les échappements de certains concurrants ... Ils sont parvenus à un résultat moins grossier !

Clair ! Quand tu regardes l'échappement de la nouvelle GSR 750, ou des Honda, tu te dis qu'il y a derrière un complot de la part des accessoiristes pour te forcer à changer !

Greiv a écrit:

Polo a écrit:Si je regarde les échappements de certains concurrants ... Ils sont parvenus à un résultat moins grossier !

Clair ! Quand tu regardes l'échappement de la nouvelle GSR 750, ou des Honda, tu te dis qu'il y a derrière un complot de la part des accessoiristes pour te forcer à changer !

Je sous-entendais que je trouvais celui de la Triumph vraiment "on ne peut plus laid" !

http://www.moto-station.com/article12250-news-moto-2012-triumph-tiger-1050.html

mon père (qui est un inconditionnel des Brits 3 temps depuis 15 ans) possède la Tiger 1050 ABS (2007 si je me trompe pas ?) et il en est super content ! il est vrai que quand il a vu la XTC la tête qu'il a faite ! il trouve que ça ressemble beaucoup trop à BMW et que Triumph y perd un peu son style si caractéristique. D'après lui, en agrément de conduite, la Tiger est un véritable vélo (j'ai pas testé, mais m'étonnerait que je puisse un jour xD). Perso, quand je vois les nouvelles photos, je vois pas vraiment de grosses différences... maintenant, elles vont peut-être seulement arriver ?
comme le dit Grev "wait and see"

Si elle est dispo en janvier, je passe commande pour celle-la direct

par contre, niveau concess... y'en a pas beaucoup en Belgique je pense... 'fin mon père il va chez Waterloo Bikes (sur la n5 peu après le Ducati, sur la droite) et il est satisfait. Monsieur Denis (le concess) a toujours été correct et fait de bons prix (+ remises etc..) quand il faut. à part ça, je connais pas trop les autres garages triumph de la région.

Shrapnell a écrit:Si elle est dispo en janvier, je passe commande pour celle-la direct

tu seras fixer en novembre à Paris pour sûre sur sa disponibilité future

axel91 a écrit:mon père (qui est un inconditionnel des Brits 3 temps depuis 15 ans) possède la Tiger 1050 ABS (2007 si je me trompe pas ?) et il en est super content ! il est vrai que quand il a vu la XTC la tête qu'il a faite ! il trouve que ça ressemble beaucoup trop à BMW et que Triumph y perd un peu son style si caractéristique. D'après lui, en agrément de conduite, la Tiger est un véritable vélo (j'ai pas testé, mais m'étonnerait que je puisse un jour xD). Perso, quand je vois les nouvelles photos, je vois pas vraiment de grosses différences... maintenant, elles vont peut-être seulement arriver ?
comme le dit Grev "wait and see"

C est quoi se pére indigne qui prete pas sa brele a sont fils ?

Niveau concessionnaire j'en ai un a 15 minutes de chez moi.

HuSkY a écrit:

axel91 a écrit:mon père (qui est un inconditionnel des Brits 3 temps depuis 15 ans) possède la Tiger 1050 ABS (2007 si je me trompe pas ?) et il en est super content ! il est vrai que quand il a vu la XTC la tête qu'il a faite ! il trouve que ça ressemble beaucoup trop à BMW et que Triumph y perd un peu son style si caractéristique. D'après lui, en agrément de conduite, la Tiger est un véritable vélo (j'ai pas testé, mais m'étonnerait que je puisse un jour xD). Perso, quand je vois les nouvelles photos, je vois pas vraiment de grosses différences... maintenant, elles vont peut-être seulement arriver ?
comme le dit Grev "wait and see"

C est quoi se pére indigne qui prete pas sa brele a sont fils ?

haha il attend sans doute que je me sois fait la main avant de me laisser partir sur une moto qui fait le triple de cc enfin de toutes façons, pour le moment, je m'amuse comme un fou avec ma tite 2 1/2

axel91 a écrit:par contre, niveau concess... y'en a pas beaucoup en Belgique je pense... 'fin mon père il va chez Waterloo Bikes (sur la n5 peu après le Ducati, sur la droite) et il est satisfait. Monsieur Denis (le concess) a toujours été correct et fait de bons prix (+ remises etc..) quand il faut. à part ça, je connais pas trop les autres garages triumph de la région.

Y a le meilleur concess Troumph à Zaventhem !!! TC MOTO !!!!Hyper sympa !!et sérieux dans le boulot !!!!

Pas "Troumph"... ! Mais bien Triumph...

Mais apparemment avec un sens commercial peu engageant

Thierry confirmera je pense.

Bhein....quand j'ai demandé d'essayer une Speed,no problèmo et après..il ne m'a pas cassé les pieds !....et tous les rosbeefs que je connais sont contents du gars...

Shrapnell a écrit:Mais apparemment avec un sens commercial peu engageant

Thierry confirmera je pense.

Non Zaventem et Ath si je ne me trompe pas il a dit que c'était bien mais par contre Waterloo

Ha, vi, juste

Thierry a écrit:

Shrapnell a écrit:Mais apparemment avec un sens commercial peu engageant

Thierry confirmera je pense.

Non Zaventem et Ath si je ne me trompe pas il a dit que c'était bien mais par contre Waterloo

bizarre, mon père est à Waterloo depuis 15 ans et jamais de soucis et je l'ai jamais entendu rouspeter pour des prix jugés excessifs ou autre...
fin évidemment, ça dépend des (més)aventures de chacun, quand on a un souci boum ! le concess est nul, la marque à ch**r etc.. mais si tout va bien : c'est le top !

C'est pas faux !ça fait 20 ans que j'achète mes motos chez Deschouwer...et c'est devenu un pote.J'ai emmené des amis acheter des bécanes chez lui,et j'ai obtenu pour eux des prix intéressants à chaque fois !Mais,maintenant,ils me disent tous que c'est un magasin à chier !C'est possible pour eux....je ne dis pas le contraire...mais ,bon..moi,j'ai pas à me plaindre..et même des petits privilèges que les autres ne bénéficie pas...